مشكلات ارتعاش موتور (مترجم: تکتم شریفی)

رويكرد تحليلي مشكلات ارتعاش

 مشكلات ارتعاش مي‌تواند در هر زماني در نصب و راه‌اندازي يا عمليات موتور روي دهد. وقتي آنها روي مي‌دهند، ضروري است كه با يك واكنش خيلي سريع مشكل را برطرف كنيم. اگر مشكل خيلي سريع بررسي نشود، مي‌تواند در دراز مدت يا فوري به موتور آسيب برساند، كه منجر به آسيب فوري به محصولات مي‌شود، كه  اغلب مهمترين نگراني است. براي رفع مشكل ارتعاش، بايد بين علت و معلول فرق قايل شد. براي اين اتفاق، بايد ابتدا ريشه علت ارتعاش را درك كرد: از كجا اين نيرو مي‌آيد؟ آيا نيروي ارتعاش باعث سطوح بالاي ارتعاش مي‌شود، يا رزونانسي وجود دارد كه واكنش ارتعاش را وسعت مي‌دهد يا شايد، ساختار پشتيبان به اندازه كافي سفت نيست تا جابه جايي را به حداقل برساند؟ در اين مقاله، منابع مختلف نيروهاي الكتريكي و مكانيكي توضيح داده خواهد شد، علاوه بر اين چگونه اين موتورها واكنش نشان مي‌دهند يا اين نيرو را منتقل مي‌كنند و چگونه اين نيرو مي‌تواند زياد يا حداقل شود را توضيح مي‌دهد.

وقتي مشكل ارتعاش روي مي‌دهد، استفاده از يك رويكرد تحليلي و سيستماتيك براي رفع مشكل اهميت دارد. اين فرايند با ليست كردن همه دلايل احتمالي براي تكرار ارتعاش مشخص شده ويژه و هر ارتعاشي در شرايط عملياتي مختلف شروع مي‌شود. بعد دلايل نادرست يكي يكي حذف مي‌شود تا زماني كه همه منابع درست مشكل باقي بماند. در نهايت، ريشه علت مي‌تواند به صورت موثري از بين برود.

منبع ارتعاش

نيروي‌هاي الكتريكي و مكانيكي چندگانه هميشه وجود دارد كه در موتورهاي اندوكسيون مي‌تواند باعث ارتعاش بشود. يك طرح خيلي دقيق و توليدي وجود دارد كه اين نيروها و ارتعاش حاصله را به حداقل مي‌رساند. بعلاوه، فعل و انفعالات اين فاكتورهاي مختلف، شناسايي ريشه علت را سخت مي‌كند.

فركانس دو خطي ارتعاش

15 صفحه پی دی اف انگلیسی

32 صفحه ورد و پی دی اف ترجمه شده