پاورپوینت ماشین آلات ساختمانی و راهسازی

• قدرت بازدهي
• عامل فني
• عامل اقتصاد
• نوع كار با شرايط انجام كار
• مشخصات فني كار
• امكان تحرك و جابجايي ماشين
• تاثير عوامل جوي
• هماهنگي بين ماشين آلات
• استفاده متعدد از يك ماشين
• سهولت راه اندازي و تعمير سرويس
• تحقيق و پرسش

1-3-انواع كاميون و بررسی آن ها
كاميون معمول ترين روش براي حمل و نقل مواد خاكي است و با انعطاف پذيري زياد بين پروژه ها سفر مي كند و از نوعي كمپرسي كه مخصوص حركت  در جاده است ساخته مي شود. انواع مخصوص خارج از جاده  اين وسيله داراي ابعاد بزرگتر و ظرفيت هاي چند صد تني است.
تريلي هاي مخصوص حمل خاك از واگن مخصوص حمل خاك به علاوه يك تراكتور يا كاميون تشكيل شده و مواد حمل شده در آن ها اصولا از عقب يا كف يا پهلو تخليه مي شوند.
تخليه از عقب بيشتر در مورد ايجاد خاكريز و تخليه از كف در مورد پهن كردن مواد تخليه شده در محل تخليه كاربرد دارد مانند پهن كردن شن در لايه هاي اساس و زير اساس.
انواع كاميون:
1- كاميون معمولي: اين ماشين داراي اتاق بار ثابت است كه جهت حمل مصالح ساختماني بسته بندي شده نظير سيمان و گچ پاكتي به كار گرفته مي شود و از نظر تخليه ممكن است از بغل يا از عقب تخليه انجام گيرد
2- دامپ تراك: اين ماشين داراي اتاق بار خود تخليه اي است كه در ابتدا براي حمل مواد زائد و مواد خاكي طراحي شده بود اما به دليل راندمان كاري اين ماشين به تدريج براي حمل مواد خاكي و مصالح ساختماني نيز به كار گرفته مي شود.
3- تريلر: اين ماشين داراي اتاق بار طويل تري است. بنابراين مي توان از آن براي حمل بارهايي با ابعاد بزرگتر از قبيل پروفيل هاي فولادي، دستگاه هاي سنگين و يا قطعات بتني پيش ساخته استفاده كرد.
4- تانكر آب: قسمت بار اين ماشين از استوانه فلزي تشكيل شده كه كه مناسب حمل آب است.
5- سيلو تراك: يكي ديگر از انواع كاميون هاي حمل است كه مخزن بار اين ماشين استوانه اي شكل است و جهت حمل مصالح فله اي مانند گچ و سيمان طراحي شده است……