پرشین فایل | مرجع دانلود فایل
توضیحات
هواپیما یا طیاره نوعی هواگرد ثابتبال است که توسط موتور جت یا پیستونی به پرواز در میآید. هواپیماها در اندازهها، نوعها و کاربردهای گوناگونی وجود دارند. طیف گسترده استفاده از هواپیماها شامل استفادههای تفریحی و گردشگری، حملونقل عمومی، نظامی و تحقیقاتی است و برخی نیز تولید شدهاند تا از راهدور به وسیلهٔ یک کامپیوتر کنترل شوند؛ همانند پهپادها.
اولین پرواز کنترل شده که به وسیلهٔ یک موتور توانست نیروی رانش برای پرواز را بدست بیاورد، پرندهٔ رایت ۱ بود که در سال ۱۹۰۳ توسطبرادران رایت در ایالات متحده آزمایش شد. سالها قبل افرادی توانسته بودند دستگاههای پرندهای بسازند و حتی با آن پرواز کنند اما اختراع برادران رایت اولین وسیلهٔ پروازی بود که کنترل آن کاملاً در دست خلبان بود.
از آن زمان به بعد طراحی هواپیما به سرعت بهبود یافت به طوری که در جنگ جهانی دوم بسیار مورد استفاده قرار گرفت. اولین هواپیمای جت جهان ساختهٔ آلمان نازی به نام هاینکل هی ۱۷۸ (Heinkel He 178) و اولین هواپیمای جت مسافربری، «de Havilland Comet» بود که در سال ۱۹۵۲ ساخته شد. بوئینگ ۷۰۷ نیز اولین هواپیمای مسافربری بود که از نظر تجاری توانست به موفقیت برسد و از سال ۱۹۵۸ تا ۲۰۱۰ برای بیش از ۵۰ سال در ناوگان حملونقل هوایی بسیاری از کشورها سرویسدهی کند. در سال ۱۹۷۰ هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ ساخته شد و برای ۳۵ سال بزرگترین هواپیما مسافری جهان بود و از سال ۲۰۰۵ هواپیمای ایرباس آ-۳۸۰ این رکورد را در دست دارد.
ساختار هواپیما
هواپیماها دارای ساختارهای متفاوتی هستند اما چند چیز در تمام هواپیماها مشترک است:
- بدنه
- بال
- مجموعه دم
- ارابه فرود
- پیشرانه
دینامیک پرواز علمی است که به بررسی نحوه جهتگیری وسایل پرنده در سه بعد میپردازد. این علم که در حوزهٔ پژوهشهای مهندسی هوافضا قرار دارد، جهتگیری وسایل پرنده (نظیر هواپیما یابالگرد) را حول گرانیگاهشان ارزیابی میکند.
محورهای سهگانه
چرخش حول محور طولی یا غلت زدن
چرخش حول محور عرضی یا گشتاور
چرخش حول محور عمودی یا گردش
برای تحلیل حرکات یک هواگرد (نظیر یک هواپیما) در سه بعد، سه محور قراردادی نسبت به وضعیت هواگرد توصیف میشوند و حرکات به صورت چرخشهایی حول این سه محور توصیف میگردند:
- محور طولی که از نوک هواپیما به سمت دم هواپیما امتداد دارد. چرخش حول این محور را «غلت زدن» (به انگلیسی: roll) مینامند
- محور عرضی که از انتهای یک بال به انتهاب بال مقابل هواپیما امتداد دارد. چرخش حول این محور را به «گشتاور» (به انگلیسی: pitch) مینامند.
- محور عمودی که از زمین به سوی آسمان امتداد دارد (یا از شکم هواپیما به سقف آن). چرخش حول این محور را «گردش» (به انگلیسی: yaw) مینامند.
در یک هواپیما، سکان باعث چرخش هواپیما حول محور عمودی میشود و برای تغییرمسیر هواپیما در ارتفاع کم با سرعت بالا به کار میرود. شهپرها باعث چرخش هواپیما حول محور طولی میشوند و برای چرخش هواپیما در ارتفاعهای بالاتر به کار میروند. بالابر باعث چرخش هواپیما حول محور عرضی و تغییرزاویه حمله میشود و خلبان با استفاده از آن (در کنار عوامل دیگر نظیر برآافزا و قدرت موتور) تغییرات ارتفاع هواپیما را کنترل میکند.
فهرست مطالب:
ديناميك پرواز
مرکز ثقل
زاویه نصب
زاويه حمله
زاويه حمله بالا
مرکز فشار
مرکز آيروديناميکي
تاريخچه
هواپیما
مهندسي هوافضا
ساختمان هواپيما
بال
بالچه
شکل بالها
بدنه
دم
موتور
ارابه فرود
سطوح کنترل
شهپر
رادر (گردان)
بالابر (سکان افقي متحرک)
قسمت های مختلف هواپیما
محورهاي دوران
محورهاي اصلي هواپيما
محور طولي
محور عمودي
محور عرضي
- لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
- همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
- ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
هنوز هیچ نقد و بررسی وجود ندارد.