اثرات فاکتورهای مرتبط با ساخت بر عملکرد چیپ سیل

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عنوان انگلیسی: 

Effects of construction-related factors on chip seal performance

 

 

عنوان فارسی:

اثرات فاکتورهای مرتبط با  ساخت  بر عملکرد چیپ سیل

 

 

تعداد صفحات مقاله اصلی: 11 صفحه pdf

تعداد صفحات ترجمه: 28 صفحه word

سال انتشار: 2012

مجله

 

Construction and Building Materials 35 (2012) 605–613

 

Abstract

Chip seal is an economical type of asphalt pavement that is widely used in countries such as Turkey, Australia, South Africa and New Zealand. However, unlike hot mix asphalt pavements, the performance of this type of pavement can be affected by many different parameters. Although these parameters have been identified in the literature, the extent to which each of these parameters affects the performance of chip seal has not yet been determined. The leading parameters affecting chip seal performance are those related to construction, including the adhesion capability of the aggregate used in construction, natural dust amount of the aggregate, ambient temperature during construction, bitumen temperature in the bitumen distributor tanks, time between bitumen spraying and aggregate spreading, time between aggregate spreading and rolling, time between construction stages, surface temperature during construction, aggregate and bitumen designs, in situ plate test values and per cent embedment of the aggregates. To determine the effect of these construction parameters on pavement performance, they were observed and measured on five test roads. The chip-sealed test roads were monitored for 1 year with nondestructive tests and observations to determine which construction-related parameters affect the performance of the pavement. The study results indicated that macrotexture loss is the most important deterioration factor in chip-sealed pavements; initial texture depth is also important with respect to the long-term performance of chip-sealed pavements. Rolling operations is another important factor for the performance of chip seal. If rolling operations are performed at high ambient temperatures, the per cent embedment of the aggregate will increase, causing the chip seal to deteriorate more rapidly. Consequently, the ambient temperature during the construction of chip seal is important; thus, chip seal should not be constructed at ambient temperatures lower than 30 °C or higher than 43.5 °C.

 

Keywords

• Chip seal; 
• Performance; 
• Construction parameters; 
• Nondestructive tests

 

 

اثرات فاکتورهای مرتبط با  ساخت  بر عملکرد چیپ سیل

چیپ سیل، اجراي يك لايه قير به همراه پخش يك لايه ماسه روي آن است. معمولا در موقع اجراي چیپ سیل ازامولسيون­هاي قيري تندشکن استفاده مي شود. چیپ سیل مي­تواند سطح را ضد آب و غير قابل نفوذ کرده و به علاوه در درزگيري تركهاي با شدت كم و بازيابي ضريب اصطكاك سطحي نيز كاربرد داشته باشد.

چکیده

چیپ سیل نوع اقتصادی (مقرون به صرفه) از روکاری آسفالت است که بطور گسترده ای در کشورهایی از قبیل ترکیه ، استرالیا ، آفریقای جنوبی و نیوزلند ، استفاده شده است. با این حال ، برخلاف روکاری های مخلوط آسفالت داغ ، عملکرد این نوع روکاری ، می تواند توسط پارامترهای مختلف زیادی تحت تاثیر قرار گیرد. اگر چه، این پارامترها در مقالات شناسایی شده اند ، اما میزان تاثیر هر کدام از  این پارامترها بر عملکرد چیپ سیل ، هنوز مشخص نشده است. عمده ی پارامترهای تاثیر گذار بر عملکرد چیپ سیل ، عبارتند از قابلیت چسبندگی سنگدانه های مورد استفاده در ساخت و ساز ، مقدار  گرد و غبار طبیعی سنگدانه ها ، درجه حرارت محیط در حین ساخت و ساز ، درجه حرارت قیر در مخازن توزیع قیر ، زمان بین پاشش قیر و پخش سنگدانه ، زمان بین پخش سنگدانه و غلطک زنی ، زمان بین مراحل ساخت و ساز ،  دمای سطحی در طول ساخت و ساز ، طرح های کلی سنگدانه و قیر ، مقادیر تست صفحه ای جاده ای (در محل)  و درصد جایگزینی سنگدانه ها.   آنها ، برای مشخص کردن تاثیر این پارامترهای ساخت و ساز بر عملکرد روسازی ، پنج تست جاده ای را بررسی و اندازه گیری کردند.جاده های مورد تست چیپ سیلی ، به مدت یک سال با تست های غیر مخرب کنترل و نظارت شدند و همچنین مشاهدات و ملاحظاتی برای تعیین پارامترهای ساخت و ساز تاثیر گذار بر عملکرد روسازی کنترل شدند. نتایج مطالعه نشان دادند که تلفات (افت) بافت رویه (زبری درشت روسازی) ، مهمترین عامل وخامت (زوال) در روسازی های چیپ سیلی است ، عمق بافت اولیه نیز با توجه به عملکرد بلند مدت روسازی های چیپ سیلی مهم است. عملیات غلطک زنی از فاکتورهای مهم دیگر برای عملکرد چیپ سیل است. اگر عملیات های غلطک زنی در دماهای محیطی بالا انجام گیرند درصد جایگزینی سنگدانه ها افزایش خواهد یافت در نتیجه باعث خراب شدن سریعتر چیپ سیل می گردد. در نتیجه ، دمای محیطی در طول ساخت چیپ سیل مهم است بدین معنی که ، چیپ سیل ها نباید در دماهای محیطی پایین تر از 30 درجه سانتیگراد و یا بالاتر از 43.5 درجه سانتیگراد ساخته شوند.

 

کلمات کلیدی : چیپ سیل ، عملکرد ، پارامترهای ساخت ، تست های غیر مخرب

Contents

• مقدمه. 2

2-   هدف.. 5

3- مواد و روش ها 5

4- نتایج.. 7

4-1- خلاصه نتایج فاکتورهای مرتبط با ساخت و ساز. 7

4-2- نتایج تست عملکرد غیر مخرب.. 20

5-نتایج.. 26