دانلود پروژه سیستم های قالب بندی تونلی

دانلود پروژه سیستم های قالب بندی تونلی در55 اسلاید پاورپوینت

 

 

 

 

 

 

 

* معرفی سیستم

اجرای سازه به این روش از حدود 40 سال پیش

اجرای همزمان سقف و دیوار ها

استفاده بیشتر در مرتبه سازی  بلند مرتبه سازی

استفاده در ساختمانهایی با بیش از 500 واحد

همانند سایر روش های دیگر صنعتی سازی باعث کاهش هزینه وزمان،افزایش سرعت

ساخت، افزایش کیفیت،افزایش ایمنی

در این روش از دیوارها به عنوان عنصر باربر استفاده می شود

اجرای سقف به صورت دال بتنی

* مزایای فنی

1-مقاومت بیشتر در برابر زلزله

2-امکان کنترل دقیقتر اجرا و رعایت کیفیت مورد نظر براساس استانداردها

3-قابلیت استفاده از مصالح پیش ساخته و یا نیمه پیش ساخته

* ویژگی های فنی

1-یکپارچگی سیستم و رفتار مناسب لرزه ای آن به دلیل عملکرد جعبه ای سازه

تبدیل ماهیت تمرکز تنش از حالت گره ای و متمرکز به صورت گسترده به علت تب دیل سازه از سیستم دال –تیر _ستون به سیستم دال دیواار

2-عملکرد مطلوب سقف  به صورت دیافراگم صلب و قابلیت انتقال بارهای قائم و جانبی به دیوارها

3افزایش درجه نامعینی سازه و تاخیر یشتر در تشکیل لولا های خمیری در اعضاء و در نتیجه قابلیت تحمل بیشتر نیروها و لنگرها

4-تقارن سازه ای و منظم بودن ساختمان درمقطع و پلان

5-کاهش ضخامت سقف به 16 الی 18 سانتی متر

6-کاهش ضخامت دیوار ها به 12 الی 15 سانتی متر

* الزامات معماری

در صورت استقرار ساختمان به صورت بلوکهای خطی و موازی هم،حداکثر پیش آمدگی یا تورفتگی در هر ردیف(بهمنظور سهولت حرکت جرثقیل) 1.5 متر در نظر گرفته میشود.

درصورتی که جرثقیل به صورت ریلی حرکت کند،حداثرشیب زمین باید1% باشد.

در صورتی که نیاز به زیر زمین باشد بهتر است از روش سقف و دیوار جداگانه متداول بتنی در زیر زمین استفاده شود و در صورت استفاده از قالب تونلی در ساخت زیرزمین ، از فضای اضاففی مورد نظر برای اجرای این روش و حرکت قالبها برای توسعه زیرزمین در محوطه استفاده شود

* معیار های دیگر ی که بهتر است در طراحی معماری این روش مورد  توجه قرار گیرند

1-محل استقرار تجهیزات بهداشتی روی دیوار های غیر سازه ای پیش بینی شود.

2-داکت های تاسیساتی به صورت متمرکز و قابل دسترس در نظر گرفته شود و سرویس ها در اطراف آنها مستقر شوند.

3-به دلیل امکان پیش ساخته شدن پله های بتنی ،بهتر است از پله های دو طرفه رفت و برگشت برای ارتباط عمودی در ساختمان استفاده شود.

4-بهتر است از ایجاد اختلاف سطح در طبقات ساختمان اجتناب شود

* الف: سیستم نیمه تونلی

استفاده از سیستم قالب یک پارچه

مونتاژ کامل  قالب ها برای دیوار ها

قالب های خارجی با نام دیوار انتهایی ،متکی بر دیوار،به صورت لغزنده اجرا می شود

قالب های داخلی در این روش پس از قالب برداری در ساختمان مجاور ویا در طبقات فوقانی

استفاده می شود

برای سقف ها از قالب آماده شبیه به میز پرنده استفاده می شود

* نمونه های ساخته شده با این روش در ایران

1-شهرک اکباتان:در غرب تهران –بزرگترین مجتمع مسکونی در ایران-15593 واحد

2-پروژه واوان:با 2576 واحد

3-پروژه سپه شهر با 624 واحد

* نکاتی که در زمان اجرای سیستم قالب بتنی پیوسته باید رعایت شود

1-نظارت بر کار میلگرد بندی دیوارها و سقف واستقرار قالبها و بتن ریزی باید توسط مهندسان کارگاه انجام شده وتمامی اطلاعات مربوط به میلگرد بندی ،قالب بندی،بتن ریزی و قالب برداری به صورت دقیق و مسمتر کنترل و ثبت شوند

2-نگهداری مناسب قالبه و انبار کردن صحیح آنها موجب استهلاک کمتر قالبها خواهد بود . قبل از هر بار قالب بندی باید قالبها با دقت روغن کاری شده و پس از قالب برداری قطعات بتن چسبیده شده به قالب و چرخها تمیر شوند.

3-برای تامین اتصال کافی بین دیوار و شالوده توزیع یکنواخت میلگردهای انتظار و توجه دقیق به تامین سطح مقطع لازم،مقاومت کافی میلگرد ها،طول گیرداری لازم،جزئیات خم و وصله و سایر نکات اجرایی مطابق با الزامات آیین نامه طراحی ساختمانهای بتنی،ضروری است……………………………………..

 

 

 

دانلود پروژه سیستم های قالب بندی تونلی,معرفی سیستم قالب بندی تونلی,مزایای اقتصادی قالب بندی تونلی,ویژگی های فنی قالب بندی تونلی,مراحل اجرای قالب بندی تونلی