توضیحات
![]()
آموزشی ترسیم منحنی های شکنندگی
*این محصول بصورت زیپ شده شامل دو فیلم آموزشی و دو فایل اکسل و برنامه نصب Easy fit می باشد *
فیلم 1) آموزش نحوه پیدا کردن ماکزیمم دریفت و مرتب سازی و پیدا کردن pga (10 دقیقه)
فیلم 2) آموزش نحوه ترسیم منحنی شکست با نرم افزار Easy fit (11 دقیقه)
2فایل اکسل)1- مربوط به پیدا کردن اعداد pga و دریفت فایلهای 3 طبقه 2- مربوط به ترسیم منحنی شکست 3 طبقه
4) برنامه نصب Easy fit 5
* شما با آموزش تصویری فیلم 1 و 2 میتوانید براحتی منحنی شکست برای هر سازه ای در هر تعداد طبقه ترسیم کنید.*
مدرس : یونس نظافتی
ایمیل : YOONES_NEZAFATI@YAHOO.COM
تلگرام : https://t.me/ynezafati
منحنی های شکنندگی
2-1 منحنیهاي شکنندگی لرزهاي
منحنی شکنندگی، احتمال خرابی متناظر با یک حالت خرابی معین را در چندین سطح از جنبش هاي لرزه اي زمین بیان میکند. در واقع منحنی شکنندگی، نسبت بین شدت زمین لرزه و سطح خرابی لرزه اي محتمل را توصیف میکند. جهت تعیین دقیق چنین نسبتی انتخاب صحیح شدت زلزله در منطقه ی سازهي تحت بررسی مهم میباشد. از شاخص هایی که شدت زلزله را بطور مناسب جهت تحلیل شکنندگی معرفی مینمایند میتوان از بیشینه شتاب زمین PGA، بیشینه سرعت زمین PGV، بیشینه تغییر مکان زمین PGDنام برد. این منحنی ها را میتوان از تحلیل رگرسیون منطقی اطلاعات خرابی واقعی یا شبیه سازي شده و یا روشهاي حل عددي بدست آورد.
با توجه به اینکه آسیب پذیری لرزه ای زمانی رخ میدهد که احتمال فراگذشت سازه از سطح خرابی تعریف شده وجود داشته باشد، گسیختگی زمانی رخ میدهد که سازهی موجود نتواند شرایط لازم برای سطح عملکرد تعریف شده را ارضا کند.
استفاده از منحنی شکست برای ارزیابی رفتار سازه ها و خطر ناشی از زلزله، در دو دهه ی اخیر به طور گسترده ای توسط جامعهی علمی مورد استفاده قرار گرفته است. روش منحنی شکست یک امتیاز مهم دارد و آن امتیاز، این است که آسیب پذیری سازه و مؤلفههای آن را با یک روش ساده نشان میدهد و اجازه میدهد که سطح خرابی مورد انتظار برای شدت زلزلهی معین را تخمین بزنیم ( مارانو ،2009)[1].
روش های مختلفی برای تهیهی منحنی شکست وجود دارد که مهم ترین آنها به شرح زیر است:
- روش تجربی[2] یا آزمایشگاهی
- روش قضاوت مهندسی[3]
- روش تحلیلی[4]
- روش ترکیبی [5]که توضیحات مربوط به هر روش در ادامه آمده است.
2-1-1 منحنی های شکنندگی تجربی
منحنیهای شکنندگی بر اساس مشاهدات اطلاعات مربوط به آسیب های سازه ای به دست آمده از زلزله های گذشته به دست میآید. این منحنیها انواع مختلف سازه را مشخص نمی کنند. یعنی تأثیر پارامتر های مکانیکی ساختمان، عملکرد ساختمان ( استاتیکی یا دینامیکی )، تغییرات ورودی (حوزه ی فرکانسی ) و … در نظر گرفته نمی شود. بنابراین این روش برای تعیین سطح خرابی یک سیستم خاص مناسب نمیباشد.
منحنیهاي شکنندگی تجربی، اغلب همراه با کمبود داده میباشند و فقط قابل استفاده در مناطق محدود هستند ولی از آنجایی که منحنی هاي شکنندگی تجربی برگرفته از مشاهدات خسارت هاي ناشی از زلزلههاي واقعی روي سازه هستند، نقش اجتناب ناپذیري در مطالعه روي منحنی هاي شکنندگی ایفا میکنند. منحنی هاي شکنندگی تجربی در صورت تعیین براساس داده هاي خرابی به تعداد کافیمیتوانند به عنوان معیار در برآورد صحت منحنی هاي شکنندگی تحلیلی و آن دسته از منحنی هاي آزمایشگاهی که فقط تحت شرایط آزمایشگاهی ایجاد میشوند، مورد استفاده قرار داده شوند ( نیلسن، 2005 ).
منحنی های شکنندگی تجربی دارای محدودیت های زیر میباشند:
- محدودیت اول این است که دست یابی به تعداد کافی از یک سازهی خاص که در یک سطح خرابی قرار میگیرند، بسیار سخت و حتی غیر ممکن است. این محدودیت، موردي است که رسیدن به نتایج آماري دقیق را مشکل میکند( شینوزوکا ، 1998 ). از این رو باید تعداد کافی از سازه هایی که تحت یک حالت خرابی واقع میشوند در دسترس باشند. بنابراین اعتبار این نوع منحنی هاي شکنندگی کاهش مییابد.
- محدودیت دوم وابستگی نتایج به ثبت شدت هاي زمین لرزه میباشد ( باسوز و کیرمدجان، 1999 )
- محدودیت سوم، مغایرت نظرات بازرسین در اختصاص سطوح خرابی است ( باسوز و کیرمدجان، 1999 ).
از این رو عدم قطعیت هاي زیادي در منحنی هاي شکنندگی تجربی وجود دارد و استفاده از این روش در مناطقی که تجربهی تعداد زلزلههای کافی را نداشته باشند قابل قبول نیست.
2-1-2 منحنیهای شکنندگی بر اساس قضاوت مهندسی
این منحنی ها بر اساس قضاوت و تجربه ی متخصصین مربوطه، در مورد سازهی مورد مطالعه تهیه می شوند و عدم قطعیت زیادی دارند. یکی از مهم ترین عدم قطعیت ها ناشی از قضاوت مهندسی است که به تجربیات و تعداد متخصصین وابسته است و دیگری به تعداد تیپ های سازه های مورد بررسی بستگی دارد. این عدم قطعیت ها تأثیر زیادی در پاسخ ها دارند، اما امکان کمی کردن آنها وجود ندارد ( نیلسن، 2005 ).
2-1-3 منحنیهای شکنندگی تحلیلی
هنگامی که اطلاعات خرابی واقعی کافی دربارهی مدل مورد مطالعه و داده های زمینلرزه در دسترس نباشند، منحنی های شکنندگی تحلیلی جهت ارزیابی عملکرد سازه ها مورد استفاده قرار میگیرند ( نیلسن، 2005).
منحنی شکست تحلیلی با استفاده از شبیه سازی عددی یا تحلیل تصادفی سازه های قرار گرفته در معرض رکورد های مصنوعی به دست میآید. با این روش میتوان آسیب پذیری انواع مختلف سازه ها را بدون داشتن تجربهی زمین لرزهی زیاد ارزیابی کرد ( یامازاکی، 2003).
بدلیل اینکه حالات خرابی با ظرفیت سازهاي ( Capacity, C ) و پارامتر شدت زلزله با نیاز سازهاي ( Demand, D ) مرتبط است، شکنندگی یا احتمال شکست از رابطه 2-1 توصیف میشود. این رابطه احتمال فزونی نیاز لرزهای از ظرفیت سازه را نشان میدهد.
Pf = [ ] ≥ 1 (2-1)
به طور کلی این احتمال به عنوان توزیع احتمال نرمال یا لوگ نرمال مدل میشود که تناسب خوبی نیز با داده هاي گذشته نشان داده است( ون و همکاران[6]، 2003 ). به علاوه هنگامی که نیاز و ظرفیت سازهاي به طرز مناسبی از توزیع نرمال یا لگاریتم نرمال پیروي کنند، با استفاده از قاعده حد مرکزي میتوان گفت که عملکرد مرکب، توزیع لگاریتم نرمال خواهد داشت ( کوتگودا و روسو[7]، 1997 ).
بنابراین منحنی شکنندگی را میتوان به صورت تابع توزیع تجمعی لگاریتمی نرمال مطابق رابطهی زیر نشان داد ( ملچرز[8]، 2001 ).
Pf = Ф ( ) (2-2)
که در این رابطه، Sc متوسط مقادیر ظرفیت سازهای است که برای هر حالت خرابی تعریف میشود. پراکندگی یا انحراف معیار در ظرفیت سازهای، Sd نیاز لرزهای در ترمهایی از پارامتر شدت زلزلهی انتخابی، انحراف معیار لگاریتمی برای نیاز و (Ф) تابع توزیع نرمال استاندارد است.
منحنیهاي شکنندگی تحلیلی را میتوان از روش تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی[9] (NLTH ) ارائه نمود. هرچند این روشها محاسبات خیلی زیادي را تحمیل میکنند، اما یکی از روشهاي قابل اعتمادي است که در دسترس میباشد) شینوزوکا و همکاران ، 2000 ). به این دلیل محققین زیادي روش تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی را در ارائه منحنیهاي شکنندگی بکار میگیرند. مراحل زیر بر پایهی روش ارائه شده در شکل 2-1 میباشد.
در مرحلهی اول مجموعهاي از زمینلرزهها که مناسب با منطقهی جغرافیایی تحت بررسی است تعیین میگردد، که عدم قطعیتهاي ذاتی در زمینلرزهها از قبیل دامنه و فواصل کانونی و … را پوشش دهد.
در قدم بعدي خصوصیات سازهاي( مقاومت مصالح و مقادیر هندسی) باید وارد فرمول بندي تحلیلی مدل سازه شوند. سپس تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی در شدت هاي مختلف تعیین شده براي سازه انجام شده و پاسخهاي حداکثر سازهاي براي تمام المان هاي کلیدي ( به عنوان مثال تغییر مکان جانبی طبقات و یا … ) محاسبه میشود. با استفاده از حداکثر پاسخ سازه، مدل نیاز لرزهاي احتمالاتی با استفاده از تحلیل رگرسیون پارامترهاي زلزله و پاسخ حداکثر سازه یا با استفاده از تکنیک تخمین تعداد پارامترهاي دیگري از قبیل روش حداکثر احتمال، ارائه میشود. ظرفیت یا حالت حدي هر مؤلفه با استفاده از روشهاي کارشناسی، تجربی یا بر پایه روشهاي تحلیلی تعیین میشود. سرانجام مدلهاي نیاز لرزهاي و ظرفیت سازهاي با فرض توزیع لگاریتم نرمال در معادله 2-2 ترکیب میشوند.
همانطور که ذکر شد، چهارچوب کلی روش استفاده شده توسط محققین، با الگوي مطرح شده در شکل 2-1 مطابقت دارد. هرچند ممکن است تفاوتهایی در هر مرحله مشاهده شود.
2-1-4 منحنی شکنندگی ترکیبی
در روش ترکیبی سعی میشود که بین اطلاعات مشاهدهای و اطلاعات مربوط به روشهای تحلیلی ارتباط ایجاد شود و این اطلاعات باهم ترکیب میشوند. در حقیقت در این روش سعی میشود کمبود روشهای ذکر شده در بالا، از طریق ترکیب آنها باهم جبران شود.
در یک مطالعه کاپوس[10] ( 2006 ) از روش ترکیبی برای تهیه ی منحنی شکست استفاده کرد. در مطالعهی دیگری رین هورن[11] ( 2001 ) اطلاعات به دست آمده از سازههای واقعی را با اطلاعات حاصل از تحلیل پوشآور ترکیب کرد و نهایتاً منحنی شکست ترکیبی تولید کرد.
2-2 توابع شکنندگی
تابع شکنندگی، یک احتمال شرطی است، از این رو احتمال اینکه یک سازه به سطح معینی از خرابی برسد یا از آن فراتر رود را در یک شدت زلزله معین بیان میکند. این احتمال مشروط در معادلهی زیر داده شده است:
شکنندگی = P[ LS| IM = y ] (2-3)
که در رابطهی بالا [12]LS حالت حدی یا سطح خرابی مؤلفهی سازه و IM اندازهی شدت زلزله است و y به ازای مقادیر مربوطه تعیین میشود. این فرمولبندي احتمال فراگذشت حالت معینی از سازه از حالت حدي تعیین شده در یک شدت زلزله معین بیان میکند. شکل 2-2 ارائه گرافیکی از یک فرم پیوسته از این تابع را نشان میدهد.
در سالهاي 1970 و 1980 این روش احتمالاتی تخمین خرابی سازهاي، در ارزیابی آسیبپذیري تأسیسات هستهاي استفاده شد و سپس در سطوح دیگر از مهندسی سازه بسط داده شد. همانطور که قبلاً نیز اشاره شد، روشهاي مختلفی در تعیین توابع شکنندگی و به دنبال آن ایجاد منحنیهاي شکنندگی سازهاي وجود دارد که خلاصهای از این روشها در بخش قبلی توضیح داده شد.
. . . .
- لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
- همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
- ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
پرشین فایل | مرجع دانلود فایل
کتاب راهنمای تعميرات گيربکس (4WG158,6WG200)ZF 4WG200
کتاب راهنمای قطعات موتورهاي کاترپيلار سري C15 Industrial Engine
هنوز هیچ نقد و بررسی وجود ندارد.