وضعیت برنامه های رم جت در ایالات متحده

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عنوان انگلیسی:

 

Status of Ramjet Programs in the United States

 

عنوان فارسی:

وضعیت برنامه های رمجت در ایالات متحده

 

 

رشته : مکانیک، هوافضا، برق

تعداد صفحات مقاله اصلی: 10صفحه (pdf)

تعداد صفحات ترجمه:26صفحه (word)

سال انتشار:2008

 

مجله

 

 

 

 

44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit

 

21 – 23 July 2008, Hartford, CT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Abstract:

 

At present, the US military services are focused on networking, battlefield communication, and targeting using existing weapon systems.  As such, there is little effort directed toward the development of new weapon systems, but rather, improvement programs for existing missiles as the need dictates.  As the situational awareness improves, the need for faster, long range missiles will become more important, and one would suspect that high-speed propulsion technology will be more in demand.  Although hypersonic scramjet-powered missile may eventually mature to the point that they can be shown to be affordable in a tactical missile application, at the present time ramjets represent the lowest risk high-speed propulsion technology available.  Although technology funding by the services is somewhat sparse, there is still work ongoing on several fronts.  The GQM-163A “Coyote” missile target currently in production uses an Aerojet MARC-R282 ramjet engine to achieve long range sustained maneuvering flight near sea-level.  This Navy target program is presently in full-rate production.  Related programs are underway to expand the operational envelope and demonstrate Insensitive Munitions compatibility.  The High Speed Anti-Radiation Demonstration (HSAD) program is being conducted for the Navy to demonstrate the MARC-R290 ramjet engine for an improved version of the HARM missile.  The first flight test was conducted in January, and a second is planned for later this year.  The Variable Flow Ducted Rocket Flight Vehicle Concepts program is a technology effort directed at solving internal carriage fitment for future air-air and air-ground  missiles.  This program explored design and wind tunnel testing of a new compact “Mustang” aft mounted inlet to allow internal carriage of future tactical missiles.

 

 

 

 

 

 

وضعیت برنامه های رم جت در ایالات متحده

چکیده

در حال حاضر، سرویس های نظامی ایالات متحده با استفاده از سیستم های تسلیحاتی موجود بر روی شبکه بندی، ارتباطات میدان جنگ وهدف گیری متمرکز شده اند. بدین ترتیب، تلاش ها و اقدامات کمی در راستای توسعه سیستم های تسلیحاتی جدید صورت گرفته است اما برنامه های بهبود و پیشرفت و توسعه برای موشک های موجود به اندازه موردنیاز ، وجود دارند.  با افزایش و بهبود آگاهی وضعیتی، نیاز به موشک های سریعتر و دوربرد، مهمتر و پراهمیت تر خواهد شد و می توان انتظار داشت که فناوری پیشرانه سریع، بیشتر موردنیاز باشد. اگرچه موشک اسکرام جت فراصوت ممکن است در نهایت به نقطه ای رسیده باشد که می توان نشان داد که در کاربرد موشک تاکتیکی مقرون به صرفه باشد در حال حاضر، رام جت ها فناوری پیشرانه سریع با پایین ترین ریسک موجود را ارائه می دهند. با وجود اینکه سرمایه گذاری فناوری توسط سرویس ها تاحدودی ناچیز است اما هنوز هم در زمینه های مختلفی کار می کنند.  هدفگیری موشک GQM-163A ‘Coyot’، که اکنون تولید می شود از یک موتور رام جت Aerojet MARC-R282 برای دستیابی به پرواز مانور طولانی مدت دوربرد در نزدیکی سطح دریا استفاده می کند. این برنامه هدفگیری نیروی دریایی، در حال حاضر در تولیدکامل است. برنامه های مرتبط ، برای توسعه پوشش عملیاتی و نشان دادن سازگاری و قابلیت تسلیحات غیر حساس در حال انجام هستند. برنامه نمایش ضد راداری سریع (HSAD)، جهت ارائه و نمایش موتور رام جت MARC-R290 در یک نسخه پیشرفته موشک HARM، برای نیروی دریایی مورد استفاده قرار می گیرد. اولین آزمون پرواز، در ژانویه انجام گرفت و دومین آزمون پرواز، برای اواخر امسال برنامه ریزی شده است. برنامه مفهومی حامل (وسیله) پرواز داکتد راکت جریان متغییر، یک اقدام و فعالیت فناوری است که در راستای حل تجهیزات حامل داخلی برای موشک های هوا به هوا و هوا به زمین، انجام می گیرد. این برنامه، طراحی و تست تونل باد یک ماستنگ فشرده (جمع و جور) جدید نصب شده در پشت ورودی، را مورد بررسی قرار داده است تا حامل داخلی موشک های تاکتیکی آینده را امکان پذیر سازد.

کلمات کلیدی: رم جت، هدف گیر فراصوت نزدیک به سطح دریا (SSST)، تونل باد، تست استاتیکی، برنامه HSAD، برنامه VFDR-FVC، ماستنگ، ایالات متحده، کویوت (Coyote)

فهرست مطالب

1-برنامه هدف گیر فراصوت نزدیک به سطح دریا (SSST) 3

2-تست توسعه هدف گیر فراصوت نزدیک به سطح دریا (SSST) 8

1. A. توسعه تست استاتیکی و اتصال مستقیم. 8
2. B. تست تونل باد ورودی هدف گیر فراصوت نزدیک به سطح دریا (SSST) 10

C: تست شرایط کیفی SSST. 11

3- برنامه تست پرواز SSST. 12

4- برنامه HSAD.. 17

5- برنامه VFDR-FVC. 20

6- خلاصه. 24